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郑曙光,刘观起,刘献超.基于汽车接力的潮流转移快速搜索算法[J].电测与仪表,2015,52(15):.
zhengshuguang,liuguanqi,liuxianchao.A fast Search Algorithm for flow transferring Based on Automotive Relay[J].Electrical Measurement & Instrumentation,2015,52(15):.
基于汽车接力的潮流转移快速搜索算法
A fast Search Algorithm for flow transferring Based on Automotive Relay
DOI:
中文关键词:  潮流转移  输电断面  前K最短路径  汽车接力
英文关键词:Flow transferring  transmission section  K shortest paths  automotive relay
基金项目:集中决策与分布实现相协调的大电网后备保护系统研究 国家自然科学基金(50837002)
        
作者中文名作者英文名单位
郑曙光zhengshuguang华北电力大学
刘观起liuguanqi华北电力大学
刘献超liuxianchao华北电力大学
摘要点击次数: 1996
中文摘要:
      提出了一种基于汽车接力模型的快速搜索输电断面的新算法。首先将电力网络转化成拓扑图,将系统节点、线路阻抗分别视作车站、路径长短,然后利用若干辆相同汽车在始发站和终点站之间的若干站点之间进行按照一定规则的接力赛,由于所走路径越短则油耗量越少,最后将终点站的所有车按剩油量多少排序,即可回溯得到始发站和终点站之间的前K条最短路径,本算法无需派生大量子图,无需多次求解最短路径。引入了基于直流潮流的潮流转移系数,分别计算搜到路径所包含的各条线路的潮流转移系数,将大于某一值的线路加入到输电断面中,最终得到精确的无漏选的输电断面集合。避免了只搜索单一路径因搜索的范围太小而使部分支路漏选。最后对IEEE30节点系统进行仿真分析,验证了该算法的有效性。
英文摘要:
      An automotive Relay model-based new algorithm is presented to quickly search the transmission section. Firstly, the power network can be turned into a topology, with nodes seen as stations and line impedance as path length. Secondly, according to certain rules, several cars of the same type take part in a relay between originating and terminal station. Thirdly, as fuel consumption is proportional to the path length, cars could be sorted according to its remaining amount of gasoline, which means K shortest paths could be searched through backtracking. Large amounts of sub graphs don’t need deriving, and the shortest paths could be got without repeatedly solving. The DC power flow transferring coefficient is introduced, and the coefficients of each branch in the paths searched are calculated. And the branch whose coefficient above certain value should join the transmission section, an accurate transmission section set without leaking lines is reached. Compared to the usage of a single path whose search range is too small, the automotive relay algorithm could avoid leaking lines and ensure integrity of transmission section. Finally an IEEE30 node system simulation is analyzed, demonstrating the effectiveness of the algorithm.
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