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林国营,张永旺,赵伟.电气化铁路牵引变电站现场电能参数的测量分析[J].电测与仪表,2017,54(15):.
Lin Guoying,Zhang Yongwang,Zhao Wei.Measurement Analysis on Electric Power Parameters in Electrified Railway Traction Substations[J].Electrical Measurement & Instrumentation,2017,54(15):.
电气化铁路牵引变电站现场电能参数的测量分析
Measurement Analysis on Electric Power Parameters in Electrified Railway Traction Substations
DOI:
中文关键词:  电气化铁路  牵引变电站  冲击性负荷  谐波电能
英文关键词:electrified railway  traction substation  impact load  harmonic electric power
基金项目:
        
作者中文名作者英文名单位
林国营Lin Guoying广东电网有限责任公司电力科学研究院
张永旺Zhang Yongwang广东电网有限责任公司电力科学研究院
赵伟Zhao Wei广东电网有限责任公司电力科学研究院
摘要点击次数: 1613
中文摘要:
      我国电气化铁路得到了大力发展。与此同时,电气化铁路牵引变电站负荷作为一种冲击性负荷,给电网电能的准确计量带来了重要影响。本文通过对电气化铁路牵引变电站现场电能参数的测量分析,分析了冲击性负荷电能表和普通三相电能表的计量结果差异产生原因,为推进非常规负荷电能准确计量技术的推广应用打下了基础。
英文摘要:
      Electrified railway in China has been actively developed. At the same time, as a kind of impact load, the load of electrified railway traction substations has brought a significant impact to the accurate measurement on the electric power energy metrology. This paper measured and analyzed the field electric power parameters of several electrified railway traction substations, and analyzed the causes of the metrology result difference between the impact load electric energy meter and the ordinary electric energy meter. The research work laid a foundation of the popularization and application of non-conventional energy load accurate metrology technology.
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