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苏利捷,黄保栋,次仁罗布.混联式PHEV中DC/DC变换器辐射电磁干扰分析与抑制[J].电测与仪表,2019,56(7):35-42.
Su Lijie,Huang Baodong,Ci Renluobu.Analysis and Suppression on Radiated EMI of DC/DC Connverter in Parallel-Series PHEV[J].Electrical Measurement & Instrumentation,2019,56(7):35-42.
混联式PHEV中DC/DC变换器辐射电磁干扰分析与抑制
Analysis and Suppression on Radiated EMI of DC/DC Connverter in Parallel-Series PHEV
DOI:
中文关键词:  混联式插电式混合动力汽车  DC/DC变换器  辐射电磁干扰  干扰抑制
英文关键词:parallel-series  plus-in  hybrid electric  vehicle, C/DC  converter, Radiated  electromagnetic interference, EMI  suppression
基金项目:
        
作者中文名作者英文名单位
苏利捷Su Lijie兰州交通大学 自动化与电气工程学院
黄保栋Huang Baodong国网西藏电力有限公司
次仁罗布Ci Renluobu国网西藏电力有限公司
摘要点击次数: 1953
中文摘要:
      DC/DC变换器为混联式插电式混合动力汽车(PHEV)重要组成器件,同时也是混联式插电式混合动力汽车最主要的电磁干扰(EMI)源之一。本文首先对混联式PHEV中所用的降压型DC/DC全桥变换器的工作原理和变换器中主要电磁干扰源进行分析,其次基于Buck变换器辐射EMI的模型建立了DC/DC变换器辐射EMI的预测模型以及对干扰电磁场强度进行了理论推导,在HFSS仿真平台上对产生的辐射EMI进行仿真分析。在此基础上,采取了电磁屏蔽和浮点接地的措施对DC/DC变换器辐射电磁干扰进行抑制,对比分析了抑制前后电磁场。结果表明:本文提出的抑制措施能有效减小DC/DC变换器中的辐射电磁干扰,从而满足了整车使用要求。
英文摘要:
      The DC/DC converter is an important component of the parallel-series plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) and is also one of the most important electromagnetic interference (EMI) sources of the PHEV. This paper first analyzes the working principle of the step-down DC/DC full-bridge converter used in the PHEV and the main electromagnetic interference sources in the converter, Secondly, based on the radiated EMI model of Buck converter, the radiated EMI prediction model of DC/DC converter was established. The interference electromagnetic field strength was theoretically deduced, and the radiated EMI generated was simulated and analyzed on the HFSS simulation platform. On this basis, electromagnetic shielding and floating-point grounding measures were adopted to suppress the radiated electromagnetic interference of the DC/DC converter, and the electromagnetic fields before and after the suppression were compared and analyzed. The results show that the suppression measures proposed in this paper can effectively reduce the radiated electromagnetic interference in the DC/DC converter and thus meet the requirements of the vehicle.
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