• 设为首页
  • 加入收藏
  • 联系邮箱
  • 网站首页
  • 期刊介绍
    • 期刊简介
    • 历任主编
    • 期刊荣誉
  • 编委会
    • 社长及主编
    • 主任委员
    • 编委名单
  • 投稿指南
    • 作者须知
    • 投稿步骤
    • 范文(规范细则)
    • 稿件处理流程
    • 著作权转让协议
  • 期刊影响力
  • 开放获取
  • 出版道德政策
    • 出版伦理声明
    • 学术不端认定和处理方法
    • 广告及市场推广
    • 同行评议流程
    • 斟误和撤回
    • 回避制度
    • 文章署名及版权转让
  • 历年目次
  • 联系我们
  • English
站内检索    
 
林洋佳,杨军,Ghamgeen Izat Rashed,詹祥澎,吴赋章,龙雪梅.市场环境下共享汽车电池仓库能量管理策略研究[J].电测与仪表,2023,60(2):53-59.
Lin Yangjia,Yang Jun,Ghamgeen Izat Rashed,Zhan Xiangpeng,Wu Fuzhang,Long Xuemei.Research on energy management strategy of shared electric vehicle battery warehouse in electricity market[J].Electrical Measurement & Instrumentation,2023,60(2):53-59.
市场环境下共享汽车电池仓库能量管理策略研究
Research on energy management strategy of shared electric vehicle battery warehouse in electricity market
DOI:10.19753/j.issn1001-1390.2023.02.008
中文关键词:  共享电动汽车  电池仓库  换电  双层规划
英文关键词:shared electric vehicle, battery warehouse, battery-swapping, bi-level programming
基金项目:国家电网公司科技项目《综合能源服务项目技术经济性评价与商业模式研究》;教育部人文社会科学研究项目(17YJCZH212)
                 
作者中文名作者英文名单位
林洋佳Lin Yangjia武汉大学 电气与自动化学院
杨军Yang Jun武汉大学 电气与自动化学院
Ghamgeen Izat RashedGhamgeen Izat Rashed武汉大学 电气与自动化学院
詹祥澎Zhan Xiangpeng武汉大学 电气与自动化学院
吴赋章Wu Fuzhang武汉大学 电气与自动化学院
龙雪梅Long Xuemei武汉大学 电气与自动化学院
摘要点击次数: 1581
中文摘要:
      共享电动汽车是未来交通出行的发展趋势。将换电模式应用于共享电动汽车,在保持其换电便捷性优势的同时可以解决电池统一性的问题,具有良好的发展前景。文章对换电模式下共享电动汽车运营商管理的电池仓库开展研究,提出了能量优化管理的双层规划模型。上层以电池仓库成本最小化为目标对电池充放电功率进行优化,下层对电池仓库参与电力市场的出清过程进行建模,然后基于KKT条件和强对偶理论将模型转换成混合整数线性规划问题进行求解。通过算例分析电池仓库的竞价和能量管理策略,验证了文中所提模型可以在满足共享用户电池需求的同时,降低共享汽车电池仓库的运营成本。
英文摘要:
      Electric vehicle sharing is the development trend of transportation in the future. Applying the battery-swapping mode to electric vehicle sharing can solve the problem of battery uniformity while maintaining its advantages of convenience in power exchange, and has good development prospects. In this paper, the battery warehouse managed by a shared electric vehicle operator under battery-swapping mode is studied, and a bi-level programming model for energy optimization management is proposed. The upper layer optimizes the charging and discharging power of batteries with the goal of minimizing the cost of the battery warehouse, and the lower layer models the battery warehouse participating in the process of clearing the power market. Based on KKT conditions and strong duality theory, the model is transformed into a mixed integer linear programming problem to be solved. An example is used to analyze the bidding and energy management strategies of the battery warehouse. It is verified that the model proposed in the paper can reduce the operating cost of the battery warehouse while meeting the battery needs of shared users.
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭
  • 哈尔滨电工仪表研究所有限公司
  • 中国电工仪器仪表信息网
  • 中国仪器仪表学会
  • 中华人民共和国新闻出版总署
  • 中国科技期刊编辑学会
  • 黑龙江省科学技术协会
  • 编辑之家
  • 中国知网
  • 万方数据库
  • 维普网
  • 北极星电力网
  • 中华中控网
  • 网站首页
  • 期刊介绍
    • 期刊简介
    • 历任主编
    • 期刊荣誉
  • 编委会
    • 社长及主编
    • 主任委员
    • 编委名单
  • 投稿指南
    • 作者须知
    • 投稿步骤
    • 范文(规范细则)
    • 稿件处理流程
    • 著作权转让协议
  • 期刊影响力
  • 开放获取
  • 出版道德政策
    • 出版伦理声明
    • 学术不端认定和处理方法
    • 广告及市场推广
    • 同行评议流程
    • 斟误和撤回
    • 回避制度
    • 文章署名及版权转让
  • 历年目次
  • 联系我们
地址:哈尔滨市松北区创新路2000号    邮编:150028
邮箱:dcyb@vip.163.com    电话:0451-86611021;87186023
© 2012 电测与仪表    哈公网监备2301003445号
黑ICP备11006624号-1
技术支持:北京勤云科技发展有限公司