• 设为首页
  • 加入收藏
  • 联系邮箱
  • 网站首页
  • 期刊介绍
    • 期刊简介
    • 历任主编
    • 期刊荣誉
  • 编委会
    • 社长及主编
    • 主任委员
    • 编委名单
  • 投稿指南
    • 作者须知
    • 投稿步骤
    • 范文(规范细则)
    • 稿件处理流程
    • 著作权转让协议
  • 期刊影响力
  • 开放获取
  • 出版道德政策
    • 出版伦理声明
    • 学术不端认定和处理方法
    • 广告及市场推广
    • 同行评议流程
    • 斟误和撤回
    • 回避制度
    • 文章署名及版权转让
  • 历年目次
  • 联系我们
  • English
站内检索    
 
赵宇明,李玉璟,苏粟.多信息耦合下的充电站信息预测方法研究[J].电测与仪表,2023,60(9):57-64.
Zhao Yuming,Li Yujing,Su Su.Research on information prediction method of charging station based on multiple information interconnections[J].Electrical Measurement & Instrumentation,2023,60(9):57-64.
多信息耦合下的充电站信息预测方法研究
Research on information prediction method of charging station based on multiple information interconnections
DOI:10.19753/j.issn1001-1390.2023.09.009
中文关键词:  电动汽车  充电站  相关性分析  深度信念网络
英文关键词:electric vehicle, charging station, correlation analysis, deep belief network
基金项目:国家自然科学基金项目( 51677004)
        
作者中文名作者英文名单位
赵宇明Zhao Yuming深圳供电局有限公司,广东 深圳 518052
李玉璟Li Yujing北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心,北京 100044
苏粟Su Su北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心,北京 100044
摘要点击次数: 855
中文摘要:
      为解决电动汽车用户在有充电需求时“充电站难寻”及充电时间等待问题,文章提出了多信息互联耦合下的电动汽车充电站运营状态预测方法,利用高德地图及e充网基于Python爬虫技术收集预测区域内的交通路况信息及充电站信息,分析所在地气象状况及周边交通状况与充电桩忙闲状态之间的相关性。采用深度信念网络预测模型对充电站的运营状态进行预测,以某充电站实际数据进行算例分析,结果表明所提出的预测模型能够更准确地对充电站内充电桩的使用数目进行预测,并验证该预测结果可为用户在未来短期时间段内的可用充电站提供依据,均衡充电站之间的设备利用率。
英文摘要:
      In order to solve the problem of "difficult charging stations" and charging time waiting for electric vehicle users when there is a demand for charging, this paper proposes a method for predicting the operating status of electric vehicle charging stations under the coupling of multiple information interconnections. We use the German map and e-charging network to collect Python traffic information and charging station information in the predicted area based on Python crawler technology, and analyze the correlation between the local weather conditions and the surrounding traffic conditions and the busy and idle status of the charging pile. A deep belief network prediction model is used to predict the use of charging piles in a charging station, and an example is used to analyze the actual data of a charging station. The results show that the proposed prediction model can more accurately predict the number of charging piles in a charging station. It is verified that the prediction results can provide a basis for the available charging stations for users in the short term in the future, and balance the equipment utilization rate between charging stations.
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭
  • 哈尔滨电工仪表研究所有限公司
  • 中国电工仪器仪表信息网
  • 中国仪器仪表学会
  • 中华人民共和国新闻出版总署
  • 中国科技期刊编辑学会
  • 黑龙江省科学技术协会
  • 编辑之家
  • 中国知网
  • 万方数据库
  • 维普网
  • 北极星电力网
  • 中华中控网
  • 网站首页
  • 期刊介绍
    • 期刊简介
    • 历任主编
    • 期刊荣誉
  • 编委会
    • 社长及主编
    • 主任委员
    • 编委名单
  • 投稿指南
    • 作者须知
    • 投稿步骤
    • 范文(规范细则)
    • 稿件处理流程
    • 著作权转让协议
  • 期刊影响力
  • 开放获取
  • 出版道德政策
    • 出版伦理声明
    • 学术不端认定和处理方法
    • 广告及市场推广
    • 同行评议流程
    • 斟误和撤回
    • 回避制度
    • 文章署名及版权转让
  • 历年目次
  • 联系我们
地址:哈尔滨市松北区创新路2000号    邮编:150028
邮箱:dcyb@vip.163.com    电话:0451-86611021;87186023
© 2012 电测与仪表    哈公网监备2301003445号
黑ICP备11006624号-1
技术支持:北京勤云科技发展有限公司